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2022-11-16 15:42:56
作者:张峥辉 ▪ 张弛 ▪ 丁源 责编:张峥辉
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众泰汽车近期市场表现抢眼,一方面是因为公司在11月3号成功摘帽后实现6天5板,另一方面则是因市场传言众泰引进的电池技术比宁德更先进引起轩然大波。此外,从公司前三季度业绩看,亏损有所收窄,但扭亏仍在路上。那么刚被摘帽的众泰汽车能否借势新能源车重回赛道?完成重整后还有哪些问题亟需解决? 刚出“ICU”的众泰如何面对造车新势力崛起的竞争?让我们来一探究竟!
张峥辉
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丁源
“采用硅基负极取代石墨负极是锂电发展的必然趋势。”
动力电池行业非理性竞争尚未根除,下游主机厂降本传递至上游,电池行业存在内卷现象,由此产生的产品质量风险仍在潜伏。
当前规范税收优惠政策的一个重要特点是,回归其激励经济活动外部性、服务国家层面重大战略的本质功能,而不再是地方间进行竞争的政策工具。
存量电池隐忧之解。
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