“绿色”、“智慧”、“韧性”是本次论坛上最主要的关键词。记者在论坛现场的采访中了解到,多家航运企业都在加码数字化布局,打造韧性供应链。
龚正表示,加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,在推进中国式现代化充分发挥龙头带动和示范引领作用。
分析认为,航运业受到的冲击很小,但煤炭出口等相关行业会受牵连。
“达利”号原定于周二早些时候离开巴尔的摩,并于4月22日抵达斯里兰卡的科伦坡。
随着红海危机持续扰乱航运,全球航运价格持续上涨,数据显示,在截至1月18日的一周内,全球40英尺集装箱的平均运输成本上涨了23%,至3777美元。而这一价格已经比一个月以前增长了一倍多。此外,红海危机还间接冲击了欧洲和美国的供应链,导致产品发货时间延误。这些延迟已经影响到欧洲的制造业供应链。由于零部件短缺,特斯拉和沃尔沃在德国和比利时的工厂已经暂停了汽车生产。
截至发稿,国航远洋涨超9%,中远海能涨近9%,招商南油、招商轮船、宁波远洋等多股跟涨。