伴随新一代动力电池研发取得进展,新能源车产业链或将面临一场新的变革。日前,国内锂电池公司卫蓝新能源宣布完成近15亿元D轮融资和车规级固态动力电芯下线,引发行业高度关注。上海证券报记者调研了解到,国轩高科、孚能科技、宁德时代等国内动力电池产业链公司均在发力半固态电池的研制,有望大幅提升新能源车的能量密度、续航里程等技术指标。
欣旺达动力2022年亏损10.93亿元,2020-2022年合计亏损28.54亿元,2023年上半年继续亏损3.93亿元。
曼恩斯特:拟投建新一代涂布技术应用研发中心及生产基地
近日,随着各项重磅政策接踵而至,人形机器人产业链迎来历史性发展机遇,多家A股上市公司积极布局,在软硬件方面率先发力,为人形机器人提供“灵魂”和“形体”。券商研报指出,“动力电池”执行器有望成为下一个千亿级赛道。
对未来世代的“四大件”“五大件”,除了要进一步开放,进一步地引进消化吸收之外,我们更要有自己的品牌、自己的生产线、自己新开发的产品。