伴随新一代动力电池研发取得进展,新能源车产业链或将面临一场新的变革。日前,国内锂电池公司卫蓝新能源宣布完成近15亿元D轮融资和车规级固态动力电芯下线,引发行业高度关注。上海证券报记者调研了解到,国轩高科、孚能科技、宁德时代等国内动力电池产业链公司均在发力半固态电池的研制,有望大幅提升新能源车的能量密度、续航里程等技术指标。
LED照明行业进入存量竞争,企业需加强内功以应对技术变革和行业洗牌带来的空前挑战。
半固态电池是全固态电池的过渡路线,但却是两个完全不同的概念。
进入2025年以来,该公司累计融资近3亿元,投资方包括鄂尔多斯市国投集团、深创投集团、陕汽基金、策源资本及其他场景投资方。
上海车展首日,奥迪、宝马和奔驰等德系车企的老板和高管们都很忙,参观老对手的展台,与最新的合作伙伴进行交流,密集走访新势力展台成为近两年来车展的常规日程计划。
当一块电池的能量密度和充电倍率提高,安全性又会面临更大挑战。“这就是我们说的一个不可达三角。”