12月6日,物流板块午后走强,截至发稿,三羊马、天顺股份等涨停,新宁物流、飞力达、永泰运、圆通速递等跟涨。
据国家邮政局监测数据显示,11月27日以来,全国快递日均业务量连续稳步上涨,特别是12月2日至4日,连续三天日均超3亿件,实现了迅速反弹。
浙商证券认为,从全链路拆分,快递分需求端、揽运端、派送端三个阶段,我们分析年内疫情对快递的影响主要集中在揽运端及派送端,实物网购需求依然具备韧性。因此快递包裹增速目前主要受制于履约能力而非原生需求萎缩,随着防疫更加科学精准,快递履约能力有望进一步修复,将带来单量增速回升。疫后快递量价本三维度向好,有望驱动反转。行业总量的增长,叠加头部快递份额提升,带来单量高增长。
安信证券表示,各地疫情管控政策持续优化,物流有望通畅。展望12月及2023年,疫情管控良好叠加国内经济复苏,行业增速有望拐点回升,头部物流企业迎来盈利回升。
今年以来,物流需求延续恢复态势,市场规模整体保持扩张,物流总额增速进一步加快。
中国黄金储备连续第16个月增加;业内首个“物流智能联盟”成立;春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成。
准确把握降低全社会物流成本的总体要求,全面推进降低全社会物流成本重点工作。
快递配送迟缓的背后,快递公司们正面临着“春节不打烊”失守和“节后复工难”的双重困境。