针对中美直航班次恢复计划,中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日在北京表示,民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请,其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。梁楠介绍称,已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请,其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营,民航局正在按照程序抓紧审核办理。同时,民航局已经恢复受理国际客运包机、公务机申请,满足国际公商务往来需求。
航班正常率大幅提高,是运行效率提高了?还是坏天气或来自流控少了?
航空公司实现营业收入3364.8亿元,比上年下降20.5%;亏损1771.2亿元,比上年增亏1143.4亿元。
自4月19日起, 截止今天新华联股价已经连续5个交易日跌停。股价连续下跌,与新华联修正业绩预告有关。4月19日新华联表示,自己的预计有误,最新预计2022年亏损32.45亿元至32.95亿元,扣非净利润亏损29.28亿元至29.71亿元,如此一来公司归属于母公司所有者权益也将为负7.05亿元至负7.49亿元。根据深交所规定,如果公司2022年度经审计的期末净资产为负值,公司股票将被实施退市风险警示。今天记者以投资者身份致电新华联,公司表示,5月4号开股东大会审议,如果审议通过的话就可以向法院递交申请,如果法院受理就会进入重整程序,最终会不会退市还要看年报和法院受理情况。
已受理未注册的企业债券申请,报证监会履行发行注册程序。