1月28日,交通运输部召开领导干部会议,深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神特别是在视频连线看望慰问基层干部群众时对交通运输系统的重要指示精神,部署推动抓好抓实抓细2023年交通运输各项工作。部长李小鹏主持会议并讲话。
李小鹏强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神,扎实推进中国式现代化,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,更好统筹疫情防控和经济社会发展交通运输工作,更好统筹发展和安全,全面深化改革开放,大力提振市场信心,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,服务保障稳增长、稳就业、稳物价,突出保通畅、扩投资、稳市场、调结构、保安全、防风险,加快完善现代综合交通运输体系,奋力加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋,努力实现质的有效提升和量的合理增长,为推动经济运行整体好转提供有力服务保障,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新的更大贡献。一是深入学习宣传贯彻党的二十大精神。二是科学制定有效实施加快建设交通强国2023—2027年行动计划。三是科学精准抓好疫情防控交通运输工作。四是强化交通物流保通保畅工作。五是牢牢守住交通运输安全发展底线。六是积极扩大交通有效投资。七是提升交通运输服务质量和水平。八是支撑引领区域城乡协调发展。九是加快建设统一开放的交通运输市场。十是推动交通运输创新驱动发展。十一是推动交通运输清洁低碳转型。十二是推进全球交通合作。十三是着力防范化解重大风险。十四是坚持和加强党的全面领导。
“两重”建设聚焦发展急需、常规手段解决不了、多年想办而未能办、需要中央层面推动的大事要事,重点投向科技自立自强、城乡融合发展、能源资源安全等方面。
美国罗德岛州联邦地区法院首席法官约翰·麦康奈尔批准了各州提出的禁令请求,禁止交通部实施该政策,并表示各州很可能在部分或全部诉求上获得胜诉。
总的来看,4月份,外部冲击影响加大,但宏观政策协同发力,主要指标平稳较快增长,国民经济延续向新向好态势。
关税上调与贸易政策不确定性对供应链造成压力,推高生产成本,导致企业投资放缓,波及发达和发展中经济体。
到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。