1月30日,汽车整车板块表现活跃,截至发稿,福田汽车涨超7%,赛里斯、比亚迪、长城汽车、江淮汽车涨幅居前。
据中国汽车工业协会,2022年,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆,同比增长11.2%和9.5%,增速高于行业总体。
东莞证券认为,疫情管控优化后的首个春节,居民出行意愿较强,根据交通运输部预计,2023年自驾出行将占主流,约占各种出行方式的六成以上,自驾出游仍是居民出行首选,需求端持续修复。随着第一波感染高峰期已过,年后车市迎来修复窗口,有望恢复至常态化节奏。
开源证券表示,车市正迈入后疫情时代,后续或迎来修复的机遇窗口期。电动化、智能化加速下,汽车行业向上周期有望延续。
简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。
车贷年化利率不超过6%,五年期信用卡分期费率不超过16%。
东风正通过“科技跃迁行动”,与超300家伙伴共建12个产业创新联盟,推动产业链整体效能提升30%以上。
本次交易后,上市公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。
商务部新闻发言人表示,双方围绕欧盟对华电动汽车反补贴案、中国对欧盟白兰地反倾销案、出口管制等紧迫而重要的议题进行了专注、坦诚、深入的讨论。