1月30日晚,国航、南航、东航公布了2022年业绩预告。公告显示,三大航空公司去年合计预亏超千亿元。
中国国航公告称,经公司财务部门初步测算,公司2022年年度将出现亏损,预计归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元到395亿元,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为372亿元到399亿元。
南方航空公告,经公司财务部门初步测算,预计公司2022年度将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为亏损303亿元到332亿元。归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为亏损309亿元到341亿元。
中国东航公告,经公司财务部门初步测算,按中国企业会计准则,预计2022年归属于上市公司股东的净利润为亏损360亿元至390亿元。预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损368亿元至398亿元。
对于业绩预亏的主要原因,三大航空公司均提及去年受到新冠疫情持续影响,旅客出行需求处于低位。此外,国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值等,进一步加重了成本压力。
特朗普政府的关税措施及可能引发的反制措施正在扰乱长期处于“免关税”状态的航空业。
管理层解释发力重庆的原因。
由成都航空湿租给越捷航空的两架C909飞机今日正式开通“河内=昆岛=胡志明”航线。
该候机楼的营业面积233平米,是具备值机服务、行李托运综合性候机楼,打造了“主题公园+度假酒店+航空枢纽”三区贯通的服务模式。
最近一个月内,美国已经接连发生多起航空事故。