2月2日,港交所文件显示,伯克希尔哈撒韦公司在1月27日出售了155.45万股比亚迪股份,平均减持价格为每股226.32港元,持股比例下降至12.9%。
据统计,相比2022年7月开始套现前持有的2.25亿股,过去不到半年的时间内,巴菲特已经减持了约7325万股,持仓已经降低超过三成。
从比亚迪近期股价表现来看,今年1月以来,该股股价持续反弹,累计涨超17%。截至今日收盘,比亚迪跌0.56%,报302.62港元。
昨日,比亚迪股份在港交所发布公告称,1月新能源汽车产量约15.4万辆,同比增加68.08%;销量约15.1万辆,同比增加62.44%。1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.148GWh。
业绩方面,比亚迪公告,预计2022年净利润160亿元~170亿元,同比增长425.42%~458.26%。
“股神”巴菲特对比亚迪的减持动作,将“退出”公众视野。 “巴菲特对比亚迪减持从近两年前已经开始,从投资历史来看,股价大约30倍的涨幅,如此高的盈利水平获利了结也是正常,”有香港分析人士向第一财经记者表示,多次减持后持股H股低于5%之后,以后就不用披露,预计巴菲特很大可能把剩余股份逐步卖出。
美国证券交易委员会(SEC)公布的文件显示,当地时间7月17号至19号之间,美国知名投资人 沃伦·巴菲特 旗下 伯克希尔·哈撒韦分四次交易,累计出售了3389万股美国银行股份,套现约14.8亿美元。这也是巴菲特自2020年三季度以来首次减持这只长期“爱股”。此次减持后,伯克希尔仍持有约9.99亿股美国银行股份,价值超420亿美元,依然是伯克希尔投资组合中仅次于苹果的第二大持仓。截至7月19日收盘,美国银行总市值超3300亿美元,今年至今累计上涨29.09%。
比亚迪计划在柬埔寨投资设立电动车组装厂,每年可以组装2万辆电动车。
泰国新能源汽车发展的黄金期正伴随着激烈竞争。