2月8日网传消息显示,近日多家国内航空公司接到通知,为减少亏损,停止低价投放,监管部门将核查票面以及航信系统。中国国航、中国东航、南方航空三大航司于2月3日先行暂停超低价政策,并于2月6日凌晨按指导调舱。针对此事,中新财经询问国航、东航相关负责人。国航方面表示,“确实不太了解。”东航方面未给予正式回应。民航局方面相关负责人则对中新财经表示,“民航局没有对航空公司提出过相关要求,具体内容可以和相关部门联系。”
普惠GTF发动机缺陷事件不仅仅是一次简单的产品质量问题,更是引发了整个行业对技术伦理、供应商责任以及行业发展模式的深刻反思。
我国的无人机制造企业已达700余家,需要适航审定的中大型无人机型号800余个,而过去近40年间完成审定并颁发证件的有人机型号只有81个。
今年春运期间的平均票价要比2024年同期便宜不少,而国产飞机在春运期间的运营成绩,也与同座级其他机型有一定差距。
目前,我国低空经济蓬勃发展,将进一步释放传统通用航空和新兴无人机市场潜力。
2024年国内的航空公司整体实现了扭亏为盈,不过还有接近一半的航空公司没能盈利。