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第一财经 2023-02-11 13:12:39
责编:陆一丹
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2月11日,在AITO官方微博近日发布的海报中,右上角logo从原来的“AITO”换成了“HUAWEI”,这一举动再次引发外界对华为造车的猜想。对此,华为回应,“我们不造车,继续深度赋能车企。”
华为知情人士向第一财经表示,这一举措仅为突出华为长期深度赋能AITO问界品牌,华为与赛力斯长期深度合作没有变化。未来双方会继续联手推出更多更具竞争力的新产品。(第一财经记者 李娜)
相较于老款车型,全新奥迪A6L售价门槛拉低了10万元,同时配备与华为合作的智能驾驶辅助系统,补足过去在智能化领域的短板。
电芯倒置的优势不足以覆盖潜在的安全隐患。
车规级量产激光雷达线数再创新高。
新的竞争格局正在被重塑。
行业进一步分化,非一线阵营企业人人自危。