2月27日,记者从松下中国方面了解到,今年4月份,由松下研发生产的5kW纯氢燃料电池将在中国市场正式发售。而在2月24日,松下在中国的首个氢能燃料电池综合能源利用项目已正式运行。在业内人士看来,外资入局国内氢能市场,有望推动国内氢能产业技术的进步和创新,同时增加竞争,推动国内企业更好地提升产品和服务质量,也能够带来更多的市场机会,扩大市场规模。当前,我国多地出台政策支持氢能产业发展。随着各方对产业发展的推动,氢能市场需求有望进一步扩大。(证券日报)
据已经公开的信息统计,今年一季度,全国各地氢燃料电池车招标总数达到2000辆,与去年全年招标总数持平。其中,氢能重卡成为绝对主力。此外,中汽协数据显示,一季度氢燃料电池车产销量均迈上千辆大关,分别同比增长33.4%和14.7%,产销量达到历史同期最高水平。中信建投最新预判认为,进入4月,影响氢能产业相关上市公司股价的关键因素将从政策预期转向基本面的实际订单、中标及销量数据能否超预期。预计4月起,氢能产业链的基本面数据将迎来较大边际变化。
中国石化成功探路京沪氢能交通走廊,全程约1500公里。
消息面上,近日来多地释放氢能源利好信号。二级市场上,昨天,氢能板块迎来一波热潮。目前,我国氢能产业已经初步形成了较为完整的产业链,包括氢气制备、储存、运输和应用等环节。机构认为,随着技术进步与政策扶持推动,我国氢能产业将迎来更加广阔的发展前景。
朔尔茨14日表示,德中企业在“氢”技术领域的合作给他留下深刻印象,德方愿继续深化德中友好交往,推动双方合作迈上新台阶。
氢能产业尚处于商业化早期阶段,技术发展不足、成本高企以及市场接受度有限等问题仍然困扰着企业。