3月8日,长城汽车在港交所公告,2月汽车销量68209辆,同比下降3.65%。本年累计销量129,728辆,同比下降28.94%。
据公告,2月新能源车销售8,340台,1-2月累计销售14,653台。
长江证券研报指出,2023年长城汽车国内经销商体系进入调整阶段,未来销售能力有望稳步提升。新能源渠道方面,契合哈弗新能源战略,新能源渠道新建/转型计划清晰,预期将快速建设全新新能源经销商渠道体系,未来有望形成接近600家门店的销售网络。销售能力方面,目前哈弗稳态销售能力保持在80辆/(家*月),未来随有望稳步向上。
推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施,加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制,构建自动驾驶系统安全基线。
春秋电子公告,2024年实现营业收入39.45亿元,同比增长21.11%;净利润2.11亿元,同比增长690.05%。
当前,新能源商用车机遇与挑战并存。
近年来,我国新能源行业整体高速发展,已经成为中国制造转型升级、深度参与国际竞争的代表性行业。部分头部企业更借助资本市场实现飞跃,在技术工艺、成本控制、产业链完整性等方面建立绝对优势,引领带动全球能源转型。
2024年,长城汽车营收2,021.95亿元,同比增长16.73%; 提速高质量发展,2024年长城汽车净利润126.92亿元,同比增长80.73%;扣非归母净利润97.35亿元,同比增长101.4%; 强化市场竞争力,2024年长城汽车毛利率19.51%,同比提升1.36个百分点。