3月21日,港股吉利汽车午后走高,截至发稿,报9.44港元,涨3.17%。
今日,吉利汽车发布2022年财报。2022年全年,公司实现累计总销量1432988辆,同比上涨8%,营业收入1480亿元,同比增幅高达45.6%,创历史新高;新能源汽车销量增长300%,销量占比由去年同期6.2%进一步提升至22.9%;出口销量占比提升至13.8%,增加5.1个百分点;归母净利润同比增长8.5%,至人民币52.6亿元;财务状况保持强劲,总现金水平上升20.4%至人民币337亿元,创历史新高。
光大证券指出,当前新能源汽车消费以一二线城市为主,随着保有量增长,下沉市场或将成为新能源汽车消费核心增长动力。预计全年政策支持方向或更多以扶持新能源汽车下乡、推进充电设施完善,叠加地方促消费补贴政策支持,驱动销量改善。
天风证券表示,在进入新车型发布周期、4月上海车展前,或为车企降价密集期,另外配合终端限时优惠政策、金融政策、地方消费券等政策优惠,有望刺激短期需求。
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据已经公开的信息统计,今年一季度,全国各地氢燃料电池车招标总数达到2000辆,与去年全年招标总数持平。其中,氢能重卡成为绝对主力。此外,中汽协数据显示,一季度氢燃料电池车产销量均迈上千辆大关,分别同比增长33.4%和14.7%,产销量达到历史同期最高水平。中信建投最新预判认为,进入4月,影响氢能产业相关上市公司股价的关键因素将从政策预期转向基本面的实际订单、中标及销量数据能否超预期。预计4月起,氢能产业链的基本面数据将迎来较大边际变化。
一季度销量同环比双降后,特斯拉开启新一轮裁员。
3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。
问界新M7销量持续稳健增长,单月交付新车24598辆,上市累计交付量超过12万辆。
3月21日,理想汽车CEO李想发表了在内部发表了《如何解决理想汽车当下面临的问题》,复盘了3月问题的本质原因和解决方案。