3月28日,工信部就《区块链和分布式记账技术标准体系建设指南(2023版)》(以下简称《指南》)公开征求意见。
《指南》明确建设目标,到2023年,明确区块链和分布式记账技术标准体系顶层设计,研究标准体系建设和标准研制的总体规则,明确标准间的关系,重点开展基础共性标准研制,基本满足我国区块链和分布式记账技术标准化需求。
到2025年,进一步完善国家区块链和分布式记账技术标准体系,持续推动区块链和分布式记账技术基础共性、关键应用示范和安全保障等标准,有效指导我国区块链产业建设,提升技术与应用服务水平。
《指南》提出,规范区块链系统基础设施。主要包括分布式网络、数据库与分布式存储、云服务等区块链平台底层基础设施相关标准;规范区块链平台能力核心关键技术要要求。主要包括共识机制、智能合约、加密、时序服务等相关标准;规范区块链系统间、区块链系统与外部系统间的互联互通和互操作。主要包括应用程序接口、数据格式、跨链等标准。
《指南》提出,在主管部门指导下,积极开展区块链和分布式记账技术标准体系的建设和规划工作,充分利用部省联动、多部门协调等工作机制,推动政产学研用各相关方构建满足产业发展需求的、先进适用的区块链和分布式记账技术标准体系。
加快新型通用航空装备核心技术攻关,包括电池、电机等应用到航空工业的关键技术创新。
工信部提出,围绕算法、算力等大模型底层技术,加快推动智能芯片、大模型算法、框架等基础性关键核心技术和产品的突破,加快智能物联终端和工业云部署。
178家国家高新区集聚了全国约30%的高新技术企业、40%的专精特新“小巨人”企业、60%的科创板上市企业。
通过试点扩大电信领域对外开放,推动优化外商投资环境,丰富电信市场供给,激发市场主体活力,提升行业服务水平。
部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下,执意推进实施对我国电动汽车贸易限制举措,既不符合 WTO国际贸易规则,也将严重扰乱全球汽车产业链供应链。