巴西电动汽车协会日前发布的最新预测报告显示,2023年巴西新能源汽车产量将大幅提升。专家认为,技术革新带来的整车成本下降以及生物乙醇相对于汽油的价格优势,是巴西新能源汽车获得消费者青睐的关键因素。
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)将于2026年7月1日起开始实施。
在今年COP30的舞台上,不少巴西企业表示将借此契机争取更多国际资金,用于保护亚马孙热带雨林及人工林的可持续发展。
西尔韦拉表示,“欧佩克+”是帮助巴西实现战略愿景的重要平台,加入“欧佩克+”与履行环境承诺并不矛盾,还会推动环境保护与经济社会发展。
中国在世贸组织(WTO)的一次例会上首次提出设立争端专家组的请求,以裁定土耳其就原产于中国的电动汽车和其他某些类型的车辆所采取的各项措施。
据塔斯社27日报道,佩斯科夫当天对记者表示,普京和特朗普将亲自讨论双方会晤的可能性和地点。“通常元首们认为举行此类对话合适时,会亲自讨论这个问题。”