3月31日,华为轮值董事长徐直军表示,华为内部发布了EMT集体决策,重申不造车。他提到,大家关注文件的有效期是5年,不是指该决议持续5年,而是华为所有文件的最长有效期是5年。“5年之后我们会再发个5年,10年后再发个5年文件。”
徐直军提到,有些个人、部门或者合作伙伴在滥用华为的品牌,这些事情在查处过程中,华为三十年构筑的品牌,不会被谁利用。华为不造车,也没有任何品牌的车。“我们在这次的文件中也对品牌的问题也进行了明确要求,严禁华为品牌出现在汽车品牌前面,或者作为汽车品牌。我们会对所有的旗舰店,物料做出整顿,回归到战略上来,回归定位来。华为的战略没有变化,不造车,帮助车企造好车,成为增量部件供应量。”
本月初,AITO汽车在微博、微信等多个平台的宣发中,首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语。从此之后,几乎所有华为线下门店的AITO汽车车身都贴上了“HUAWEI问界”的logo,线下渠道也在销售时将此作为重点宣传话术,以突出华为。
3月31日,华为内部发文再次强调“华为不造车”,该文件有效期5年。除此之外,华为对车身标志做出严格要求,提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。
华为在回应第一财经时表示,为避免问界被外界错误的理解为“华为造车”,因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》。问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
华为表示,华为目前与车企有三种合作模式:一、标准化零部件的模式;二、HI模式(Huawei Inside);三、华为智选模式。问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。
“小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车,工厂实现了高度自动化,绝大部分工序都由机器完成。”小米集团创始人雷军表示。
华为Pura80系列首发搭载HarmonyOS 5.1,起售价为6499元。
华为MateBook Fold折叠屏笔记本正式发布,搭载鸿蒙5操作系统。余承东介绍,该笔记本为全球最大商用折叠屏电脑。
在5月19日nova 14系列及鸿蒙电脑新品发布会上,华为将推出鸿蒙折叠电脑。
2025上海车展上,广汽集团多个自主品牌更新了多项动态。