国家信息中心副主任徐长明2日在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示,市场驱动力将对电动车未来发展起到越来越重要的作用,但是电动车市场的持续健康运行仍需要适当力度的政策支持。“政策不能立马大幅度调减。”徐长明认为,未来政策不仅仅是车购税不收的问题,最重要的是让消费者了解电动车是发展方向,受到国家鼓励。所以政策还需要适度调整,才能保证行业可持续健康发展。(中国证券网)
因为存货减值,金晟新能源近三年连续亏损。
汽车资本故事难讲,取而代之的是AI、机器人故事。
奥迪目前不再设定明确的停止研发和销售内燃机汽车时间表。
奥迪与华为合作始于5年多以前,双方合作的过程充满打磨和相互交锋。
企业作为市场竞争的主体,应充分发挥自身的创新能力和市场敏感度,积极响应行业协会的倡议和政府的政策引导;行业协会要发挥好桥梁和纽带作用,及时将企业的诉求反馈给政府,同时将政策意图准确传达给企业;通过政策支持和国际合作,为企业的海外发展提供有力保障。通过三方的共同努力,有望打破部分行业海外内卷的困局,推动我国企业在国际市场上实现更高质量、更具韧性的发展。