国美员工贷款上班、公司报销利息？阿里巴巴应监管要求减资？周鸿祎离婚为了减持套现？真相是这样的丨第一真相

【传言】

中国电科员工怒怼领导安排加班

4月4日晚，疑似“中国电科员工怒怼领导清明节强制安排加班”聊天记录在网络上引发广泛传播。据多张聊天截图显示，中国电科成都事业部一副经理通知清明节需要两人加班，因无员工主动报名，其随即指定了两人。被指定的员工陈某某在群聊中明确表示拒绝加班，并将自己在过去一段时间加班的怨气一并发出，引起了部门同事共鸣，众人纷纷要求辞职。

【真相】

四川德阳警方通报网传中国电科加班事件：散布谣言者被行拘

据“平安德阳经开区”微博通报，经初查，陈某龙目前居住在德阳经开区，系网上发布不实信息者，此人从未有中国电科下属单位及关联企业从业经历。因此前向中国电科求职未被录用，心生不满，利用图像处理软件虚设“CETC一软件开发课”“CETC成都事业部”2个微信群，虚拟CETC员工姓名、头像，捏造制作了多张“怒怼领导、发泄情绪”的微信聊天记录截图，并发布在网络社交平台，引发公众热议，造成恶劣影响。警方已依法对其作出行拘处罚。

【传言】

阿里巴巴应监管要求减资

天眼查APP显示，杭州阿里巴巴网络科技有限公司发生工商变更，注册资本由122亿人民币减至约1.05亿人民币。此前，有消息称该调整是应监管要求，与组织架构调整无关。

【真相】

相关人士：不实

阿里相关人士表示，网传“杭州阿里巴巴网络科技有限公司应监管要求减资”消息不属实，系公司正常工商登记变更。此次调整也与阿里组织调整无关。

详情点击：阿里巴巴应监管要求减资？相关人士：不属实

【传言】

周鸿祎离婚为了减持套现

周鸿祎离婚引发的市场风波仍在持续。外界传言360将计划通过定向增资稀释股份从而减持。

【真相】

三六零回应：没有定增计划，周鸿祎一年内不减持

三六零集团公告表示，公司没有定增计划。360创始人、实控人周鸿祎承诺12个月内不减持公司股份。其前妻胡欢承诺6个月内不减持，且即便未来6-12个月有相关计划，减持股份数量亦不超过总股本比例的1.25%，在此期间仍为360的大股东（持股比例不低于5%）。记者此前致电360投资者关系平台，相关人员也回应称“定增消息不实”，不了解此一消息来源。（界面）

【传言】

华为余承东入职小米造车团队

4月5日，市场传言华为终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职。根据华为官网显示，余承东出生于1969年，毕业于清华大学，硕士。1993年加入华为，历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁等。现任华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

【真相】

小米回应：假的

小米集团公关负责人对此表示，此消息不实。从小米汽车的团队构成来看，目前主要以小米“老部下”为主，由小米集团高层与外部车企高管引入两部分组成。在此前行业流传的一张小米“造车17名成员”图片中，主力由小米集团老员工组成，除了雷军外，还有小米集团CFO林世伟、小米合伙人张峰、小米联创刘德等。

详情点击：华为余承东入职小米造车团队？小米回应：假的

【传言】

神州数码与华为开展盘古大模型合作

此前，有消息称神州数码将与华为盘古大模型合作，引发了关注。

【真相】

神州数码：有计划推进相关业务

4月3日，在神州数码业绩说明会上，神州数码副总裁韩智敏确认了有计划与华为盘古大模型合作，以构建自身的AI算力基础架构。神州数码表示，公司成为首批认证华为云MSP框架合作伙伴，获得上云规划迁移、云运营、云运维金牌能力标签。2022年公司云管理服务团队支撑了30+个华为云云原生项目，涉及金融、证券、保险、制造、运输、通信、信息等多个行业。

详情点击：神州数码回应与盘古大模型合作：有计划推进相关业务

【传言】

门店拆除“HUAWEI问界”物料，问界要“去华为”

4月1日早间，华为对旗下门店的“HUAWEI问界”进行拆除。华为深圳坂田门店员工对记者表示，已收到总部通知，早班同事已经拆除了HUAWEI相关标识。“车没有变化，但是销售的话术中不能提及华为汽车了，我们被通知要注意这个事项。”

【真相】

余承东回应问界“去华为”：原本是为了方便营销 帮企业造好车本质没改变

4月1日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事余承东回应问界取消“华为”宣传语事件，他表示原本是为了方便营销服务，所以想打造“华为问界”生态品牌，而公司领导有不同意见，但他同时表示，华为仍然坚持不造车、帮助企业造好车，本质没有改变。

详情点击：华为门店拆除“HUAWEI问界”物料 员工：不能提华为汽车了

【传言】

上汽集团计划裁员并降薪

近日，有报道称，4月初上汽集团已宣布全员降薪并开始计划裁员，从而引发了大量跟帖、评论。更有报道称已有员工确认，高管下调20%，部长下调15%，员工10%。据悉，上汽研发总院也将面临全员降薪、裁员，甚至连加入不到一年的应届生都可能要被裁。另据一位接近上汽集团的人士向记者介绍称，现在其实上汽内部都在传关于降薪的事情，感觉是常规操作，先放个消息探探民意。然后再决定后期是否实际执行，之前也会用这种“套路”。

【真相】

官方回应：目前没有收到任何降薪和裁员消息

上汽集团相关负责人表示：“目前没有收到任何降薪和裁员的消息。”同时，记者也联系到上汽乘用车荣威与名爵相关负责人，名爵负责人表示：“没有收到这样的消息，一切正常。”荣威负责人表示：“没有这个事，内部到现在没有收到任何通知。”（财经网）

【传言】

国美员工贷款上班、公司报销利息

近日，有媒体报道称，一名认证为国美零售员工的网友在职场应用平台上爆料，国美开启了新型上班模式：贷款上班，公司报销部分利息。

【真相】

官方：假消息

记者就此联系了国美公关部，对方回应称：“国美CTO李一冰本人表示：此为虚假信息。”（上证报）

【传言】

链家27城将转为加盟模式

4月5日晚间，有媒体报道称，贝壳旗下房产经纪直营品牌链家，计划将除北京、上海以外的 27 座城市的直营门店转型为加盟店。

【真相】

贝壳：此为不实消息，贝壳并无此计划

贝壳称，此为不实消息，链家没有开放加盟计划，仅在厦门、中山、无锡三个城市启动 “合伙经营、直营管理” 的链家合伙人 2.0 模式，仅接受原链家体系商圈经理、总监等成为合伙人，基于链家品牌管理规范，负责开展门店的日常经营管理。同时，该模式下链家仍保留链家城市总监或总经理等管理岗位，即实行“合伙经营、直营管理”。（界面）

【传言】

B站UP主掀起“停更潮”

4月2日关于#B站UP主发起停更潮#的话题曾一度冲上热搜第一，有媒体报道提到，多位UP主密集地公开宣布暂停更新，大部分UP主表示平台收益减少、收支难以平衡是停止更新的主要原因。

【真相】

多位UP主回应

近百万粉丝的知识领域UP主@图灵的猫表示，停更潮的说法有些夸张了，“我们UP主有一些群，目前观察最近半年停更的没有特别多，就三四个左右，去年有一些UP主断断续续停更，不是最近的。”@LKs--发博称，“仅代表个人宣布我停更和经济情况无关，今年在b站收入也不比以前少”。针对补贴政策是否有变更，她表示，“不清楚政策细节，只能说激励计划的钱不应该是一个全职频道的收入大头，如果是可能说明还没到做全职的时候。”不过，UP主@靠脸吃饭的徐大王坦言，做视频不赚钱甚至亏钱，全靠在早期吃到平台发展的红利支撑，刚好有点累了想给自己放长假休息。此外，拥有265万粉丝的悬疑推理博主、2019年B站百大UP主@怪异君也宣布停更，并表示解散账号团队主要因为经济原因。

详情点击：B站UP主“停更潮”冲上热搜第一，多位UP主回应

【传言】

浙商证券总裁王青山被“叫出会场”未归

此前据媒体报道，3月31日，浙商证券总裁王青山在参加浙江省交通投资集团财务有限公司干部会议时，被“叫出会场”，至今未归。

【真相】

浙商证券：总裁目前在休假 暂未收到关于总裁动向的正式通知

浙商证券相关人士回应记者称，暂未收到关于总裁动向的正式通知，总裁目前在休假，其他事情暂不清楚。(中证金牛座)

【传言】

北京环球影城：“不让年卡摄影师进入”

部分社交网站传出“环球影城不让年卡摄影师进入”。

【真相】

北京环球影城：禁止商业用途

4月3日，北京环球影城方面证实，称如果游客正常拍照、录像，并用于私人或是非商业用途依然是被允许的，但如果是用于商业用途等则是禁止的。（北京商报）

【传言】

国航飞机滑行后因一乘客遗落手机返回延误90分钟

3月23日，有多位乘坐当日国航CA1550航班（上海虹桥到北京首都机场）的乘客在社交媒体上投诉称，航班在推出后居然因为有乘客称忘带手机返回，造成一个半小时的延误。其中北京乘客潘先生表示，他对于延误后机组的服务态度感到不满意，已经向国航方面投诉。

【真相】

国航回应：已对投诉进行回复

4月3日，国航方面表示，已经对潘先生的投诉进行了回复。潘先生称，国航并未回应乘客下机导致延误的补偿问题，只是表示致歉，（补偿问题）还需进一步上报处理。关于针对航班服务的投诉，国航表示，制止乘客拍照、管控客舱秩序的相关行为，符合规定。潘先生表示，将继续向其他相关部门投诉。（上游新闻）

【传言】

沙特阿美公司与东华能源进行原油一步法等项目投资

网传沙特阿美公司来茂名零碳园区与东华能源进行原油一步法等项目投资，合作规模超千亿。

【真相】

东华能源：正在洽谈过程中

东华能源证券部工作人员回应：“我们正在洽谈过程中。他们没有到园区洽谈，是我们出去谈的，统一是在北京谈的。有了具体内容的时候才会公告。原油一步法做起来规模就比较大。如果按照2000万吨/年、3000万吨/年来估算，确实是超千亿的，但这只是市场猜测。要以我们公告为准。”（中证网）

【传言】

云母提锂企业停产挺价

4月4日，国内电池级碳酸锂价格下跌至22.4万元/吨，较2022年11月的58万元/吨高位跌超60%。有消息称，宜春云母提锂企业中目前有一半已选择停产。

【真相】

永兴材料、江特电机回应

永兴材料工作人员表示公司目前生产正常，并没有产线停产。而江特电机则表示，公司确实有部分产线停产，但与网传所谓集体停产来挺价的说法不符。公司部分停产主要原因是下游需求减少，公司库存增高，从而实行动态调整。仅靠几家企业停产就能让锂价上升未免有些夸张。

【传言】

欧盟撤回2035年燃油车销售禁令

近日，有关“欧盟撤回2035年燃油车销售禁令，是否意味着新能源车型将成为过眼云烟”的讨论甚嚣尘上。

【真相】

2035年燃油车销售禁令没有变

根据新华社消息，在3月28日，欧盟理事会批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。法国桥智库主席、G20工商峰会能源工作组成员周瑞表示：“欧盟敲定了退出售卖燃料汽车的事宜，相关法律将被颁布。在这个过程中，虽然德国提出了一些想法，但最终都平息下来了，而且做出了决定。”

详情点击：真探|欧盟撤回2035年燃油车销售禁令？

 

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