4月14日,小米董事长兼CEO雷军发文表示,小米在AI领域已经耕耘多年,有AI实验室、小爱同学、自动驾驶等团队。对于大模型,当然会全力以赴,坚决拥抱。雷军表示,正在研发一些有趣的技术和产品,等打磨好了,再给大家展示。
在今年3月的财报电话会议上,小米总裁卢伟冰也提及ChatGPT,他称小米采用多技术路线并行探索AI大模型的落地,ChatGPT的成功给了小米很大信心验证了这个方向的正确性。未来小米将继续大模型研究,引入更先进的大模型能力,包括探索多模态能力、智能座舱交互体验提升等。目前小米AI团队超过1200人。
此前,小米AI实验室主任王斌在介绍公司在AI领域的布局时表示,小米AI实验室成立于2016年,研究方向包括计算机视觉、声学、语音、NLP、知识图谱、机器学习等多个领域。王斌称,几乎所有的AI技术在小米都有丰富的应用场景和发展空间。
小米第一款车输不起。
小米汽车首款产品SU7正式上市,标准版售价21.59万元,PRO长续航版售价24.59万元,MAX版29.99万元。
雷军介绍,小米SU7标配起步续航里程达CLTC工况700公里。小米正在筹建小米超级充电站,采用600kW液冷超充方案。
造车还是非常的复杂,投入大、周期长,行业又极度内卷,自始至终整个团队对造车充满了敬畏之心。
商汤2023年生成式AI业务收入达11.84亿元,同比大增200%。