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广汽集团总经理冯兴亚在上海车展上接受第一财经记者釆访时谈到,今年车市竞争激烈程度比想象中激烈,车市增长速度比想象中慢。消费者的购车观念也在快速发生变化,在燃油车与电动车之间摇摆,有意购买燃油车的消费者也同时在考虑购买电动汽车。面对变化,合资车企和燃油车要保持高度警惕,加快转型。电动化、智能化、网联化速度加快。
施文韬称,在评估中国作为出口基地的可能性,从中国制造并出口到欧洲未必是必要的,但在考量面向中东等地区的可能性。
监管部门向2026年北京车展参展企业明确了参展行为规范,列出十大负面行为清单。
多家车企旗舰新车首发亮相,中外车企在电动化、高端化、智能化领域的全方位较量正式拉开帷幕,行业竞争正进入全新阶段。
卷价格不如卷技术,谁是下一个全球运动科技巨头?