智能驾驶产业的发展将经历L3技术提升销量、L4级别Robotaxi实现软件收费、自主品牌全球扩散至2035年,最终通过城市NOA和Robotaxi改变消费者认知和出行方式。
为加快提升长三角地区汽车产业全链条竞争力,上海将推动整车企业改革转型,加强全固态电池、大算力芯片、智能驾驶大模型等创新技术应用,加快智己、奥迪、尚界等新车型投产上市,促进长三角地区及全国汽车产业链上下游协同发展。
业界人士称,端到端模型处理的数据量将是过去的10倍以上。
蔚来李斌谈智能驾驶“新三大件”
可从“技术先行、营销透明、用户为本、标准共建”等维度,引导消费者对智能辅助驾驶安全形成正确认知。