6月7日,众泰汽车收到关注函,要求说明最近三年及一期公司与*ST庞大的各类交易情况;说明*ST庞大是否向公司输送利益,*ST庞大的控股股东及实际控制人是否存在利益侵占的情形。
关注函要求公司结合目前在手订单情况,说明*ST庞大取消审议与公司进行关联交易的议案是否对公司造成重大不利影响;说明2022年末公司对*ST庞大的应收款项余额及坏账准备计提情况,分析减值计提的充分性,并说明截至目前的应收账款余额及可收回情况。
近日,*ST庞大触及交易类退市条件,已收到上交所出具的监管工作函。*ST庞大与众泰汽车的第一大股东均为深圳市深商控股集团股份有限公司下属企业,*ST庞大与众泰汽车的实际控制人均为黄继宏。
5月18日,上交所对*ST庞大发出监管工作函,函中提及有投诉举报称*ST庞大“董事会审议关于公司向实控人黄继宏控制的众泰汽车股份有限公司采购整车及零部件的总额不超过10亿元,涉嫌控股股东利益侵占”。
6月1日,众泰汽车披露黄继宏辞去公司董事长、董事职务。
截至午盘,众泰汽车跌2.39%,报2.45元。
随着低空经济加速发展,飞行汽车的量产进程备受市场关注。
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众泰汽车控股股东江苏深商控股集团有限公司所持有众泰汽车的全部股份同样被司法轮候冻结,轮候期间最短1年、最长3年。
第一财经记者独家获悉,宝能集团及其关联企业深圳津烁贸易有限公司(津烁贸易)多名高管已入职众泰汽车,占据关键岗位。
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