6月19日,多家物流公司公布5月业务情况,韵达股份等多家公司快递服务业务收入录得同比增长。
韵达股份公告,5月快递服务业务收入37.58亿元,同比增长1.43%;完成业务量15.39亿票,同比增长3.64%;单票收入2.44元,同比下降2.01%。
顺丰控股公告,5月速运物流业务营业收入151.67亿元,同比增长8.82%;完成业务量9.83亿票,同比增长8.98%,单票收入15.43元,同比下降0.13%。供应链及国际业务营业收入49.93亿元,同比下降29.95%。
圆通速递公告,5月快递产品收入41.53亿元,同比增长6.43%;业务完成量17.9亿票,同比增长15.22%;快递产品单票收入2.32元,同比下降7.62%。
申通快递公告,5月快递服务业务收入33.18亿元,同比增长29.99%;业务完成量15.03亿票,同比增长49.85%;单票收入2.21元,同比下降13.33%。
盘面上,今日物流板块表现低迷,截至收盘,圆通速递跌2.9%,顺丰控股、申通快递跌超1%,韵达股份跌0.89%。
近日,国家邮政局公布2023年5月中国快递发展指数报告,经测算,2023年5月中国快递发展指数为370.9,同比提升37.8%。5月,快递业与电商协同发力,整体规模波动上升,业务量连破两个百亿大关。月初,在假日经济推动下,线上需求带动快递业务量上浮明显,五一期间(4.29-5.3)累计揽收快件14.96亿件,同比增长11.64%。中下旬,日均业务量稳定在3.5亿件左右。“5·20”前夕,市场规模小幅扩增,单日揽收量突破4亿件。
华金证券指出,从2023年1月以来,快递股是交运中下跌幅度最大板块,截至5月30日,快递(中信)指数下跌18.04%;各快递上市公司Q1均录得业绩正增长,股价与业绩出现趋势背离。龙头公司进入低预期、低股价,部分公司进入低估值状态。
华福证券指出,据国家邮政局数据,截至5月31日,今年我国快递业务量已达500亿件,比2019年达到500亿件提前了155天,预计本年度快递行业件量增速为15%。该证券认为在头部企业产能利用率提升至合意水平之前,终端价格仍有一定压力,但今年行业价格竞争烈度将维持理性,政策托底提升盈利确定性,看好市占率持续提升的标的。
华泰证券指出,短期内快递行业价格未止跌,但看好价格战加速行业出清之后竞争格局改善。中长期,该证券认为行业集中度提升与成本端优化有望抬升电商快递盈利水平,我国稳健经济活动将支撑商务快递规模持续增长。
中西部快递业务占比持续攀升,这其中,中西部快递业务量的占比提升了1.4个百分点。快递业务量增速超过30%的9个省份中,有8个来自中西部地区。
顺丰与公交集团的合作正在迅速复制到全国各地,而盘活现有资源,创造新的盈利点,是不少城市公交运营企业的心头大事。
在水果寄递方面,快递业的科技含量逐渐上升。
对于电商客户和快递从业者而言,无论是618还是双11,电商节的促销周期比较集中,爆发较大时,成本是增加的。
《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》提出,推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展,更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。