中国船舶公告,预计上半年净利润5亿元-6亿元,同比增加约155.43%至206.51%;报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额6.70亿元左右,上年同期为2.61亿元。
必和必拓与中远海运签署氨双燃料散货船合同
到2030年,船舶与海工装备产业增加值超450亿元,大型LNG运输船本土化率提升到85%以上。
海岬型船舶市场表现稳健;中东湾地区LR1油轮运价稳步下行;液化天然气船舶市场在所有主要航线上均表现坚挺。
巴拿马型船舶市场表现活跃;极限灵便型和超灵便型船舶市场继续承压;液化石油气船舶市场主要航线均上涨。
海岬型船舶市场逐渐回升;巴拿马型船舶市场继续疲软;灵便型船舶市场表现积极。