上半年“中三省”经济表现平平，专家：在一体化方面基本还是各干各的

中部地区陆续公布今年上半年经济运行成绩单，其中湖南、湖北、江西三省构成的“中三角”GDP总值达到65657.26亿元。三省GDP增速仅湖北省略高于全国平均水平0.1个百分点，湖南、江西分别增长2.4%、3.6%，增速在已公布经济数据的省份中排名靠后。

第一财经记者梳理湘鄂赣三省经济运行数据发现，今年以来，中三省创新动能持续增强，新产品产销两旺；湖北、湖南、江西努力打造内陆开放“新沿海”，三省外贸进出口总额均创下历史同期新高；以餐饮、旅游为代表的接触性消费强势复苏，武汉、长沙位列今年“五一”十大热门旅游城市。

但是，多位研究区域经济的专家对第一财经记者表示，今年上半年，中三省GDP平均增速未能跑赢全国，要扭转颓势，除了进一步增强创新动能外，中三省还要在更大范围内加强合作、配置资源，以提升整体竞争力。

高新技术驱动工业转型发展

今年上半年，湖北科技创新加力推进，全省技术合同成交额达1919.86亿元，增长20.0%；高新技术企业注册申报数达8170家，增长46.4%。太阳能电池、液晶显示器、新能源汽车等新产品的产量分别增长2.2倍、45.5%、25.4%；新能源汽车、计算机及其配套产品、智能手机限上商品零售额分别增长61.4%、30.8%、23.8%。“四新”经营主体增势较好，上半年，全省新登记新技术、新产业、新业态、新模式经营主体43.87万户，总户数达360.79万户，较上年底增长9.2%。

湖南全省上半年高技术产业投资同比增长8.2%，技术合同成交额增长99.4%；1～5月，该省软件和信息技术服务业、研究和试验发展、科技推广和应用服务业营业收入分别增长15.7%、27.5%和10.7%。细分领域中，医疗仪器设备及仪器仪表制造业、电子及通信设备制造业分别增长9.0%、6.9%，是拉动高技术产业增长的主要支撑点。新能源汽车零售额增长57.3%，带动汽车制造业增加值增长44.3%。集成电路、锂离子电池、风力发电机组产量分别增长54.5%、28.2%和13.5%。

江西战略性新兴产业、装备制造业增加值均高于规模以上工业增加值。其中6月份，战略性新兴产业增加值增长10.1%，新能源产业增加值增长24.3%，高于全省平均水平18.3个百分点。新产品中，太阳能电池、集成电路、稀土磁性材料产量分别增长131.5%、67.3%、42.1%。此外，制造业技改投资、战略性新兴制造业投资占全部制造业投资的比重分别为39.2%、61.6%，比较一季度分别提高1.8、0.3个百分点。

两省进出口增速跻身全国前十

外贸方面，据武汉海关统计，今年上半年，湖北全省出口额2063亿元，创历史同期新高，增长6.8%，快于全国3.1个百分点。汽车、服装及衣着附件、钢铁板材出口额分别增长94.4%、39.4%、23.9%。“鄂品出境”加速，加快发展跨境电商、海外仓、市场采购贸易等新业态新模式，带动“湖北制造”走向世界。

今年上半年，湖南进出口总额3367.51亿元，同比增长7.6%，增速全国第9，其中出口增长1.7%，进口增长23.8%。机电产品为主要出口产品，占出口总值46.4%。出口结构有所优化，劳动密集型产品出口总额下降21%，高新技术产品出口291.3亿元，增长14.5%，其中锂电池、太阳能电池产品、电动载人汽车“新三样”合计出口30.2亿元，增长44.7%，高于出口整体增速。

今年1～6月，江西进出口总额3312.3亿元，同比增长6.3%，增速全国第10；其中出口增长3.3%，进口增长16.7%。出口产品中，劳动密集型产品出口总额下降8.5%，而太阳能电池、无线耳机、锂电池、汽车及零部件增速均超过40%，出口结构同样得到了一定优化。

餐饮旅游等接触性消费强势复苏

疫情防控优化助力消费需求释放，餐饮市场复苏势头强劲。上半年，江西省餐饮业实现营业额712.7亿元，增长21.9%，比一季度回升5.7个百分点。1781家限额以上餐饮业单位中，营业额同比实现翻倍增长的有178家，占比达到10%。

培育新型消费，推动线上线下消费融合发展。上半年，湖南网上零售额1405.3亿元、增长17.2%，其中实物商品网上零售额1136.5亿元、增长14.8%。

居民消费提质升级。上半年，湖北限上金银珠宝类、书报杂志类零售额分别增长12.2%、22.0%，分别高于限上商品零售额增速4.5个、14.3个百分点。

戴德梁行武汉公司商业部主管郭雪君表示，虽然消费市场恢复有力，但从城镇居民人均消费支出占可支配收入比来看，居民总体消费意愿仍趋于保守。以武汉为例，该市消费结构分化明显，今年上半年新开业项目业态中，以餐饮、旅游为代表的接触性消费强势复苏，餐饮更是以占比44.8%的份额，超越零售成为上半年新开店主力业态。

中三角合作太少竞争太多

多位研究区域经济的专家注意到，中三省今年的期中考成绩放在全国来看并不亮眼，除了湖北以“26259.22亿元生产总值，同比增长5.6%”的成绩略高于全国平均水平之外，湖南和江西两省的GDP增速均低于全国水平。其中，江西二季度增速相比一季度加快了1.2个百分点，恢复势头明显，但距离今年增长7％左右的目标仍有较大距离；而湖南一季度GDP增长为4.1%，到上半年则整体滑落至3.6%。

究其原因，专家们分析称，这与三省之间实质性合作太少，同质化竞争又太多有较大关系。区域经济专家、盘古智库学术委员叶青在接受第一财经记者采访时表示，相比长三角一体化、京津冀一体化、粤港澳大湾区乃至成渝经济圈合作共赢不断深化，中三角每年除了召开一次高级别座谈会之外，基本上仍旧是各干各的，这势将拖累中部地区整体竞争力。

中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对第一财经记者表示，长江中游城市群内的三大都市圈各自发展都是可圈可点的，但三省之间协同发展的深度和强度与先进地区相比存在一定的差距。

要扭转颓势，中部三省必须在更大范围内加强合作、配置资源。秦尊文指出，《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》提到要强化创新资源集成，努力在关键共性技术、产业链供应链安全重点领域形成突破，形成协同创新示范。但光谷科创大走廊、湘西西岸科技创新走廊、赣江两岸科创大走廊的实际合作与对接的动作不多，力度也不大。

“在商贸物流合作上，鄂州花湖机场的潜力挖掘还不够充分。”秦尊文说，鄂州花湖机场作为亚洲最大的货运机场，它不应该只服务于湖北，他的辐射范围应该是整个长江经济带，中三省应该首先受益，“江西的九江、湖南的岳阳到花湖机场的距离，比湖北的宜昌、襄阳要近得多，这些地区的高附加值产品理应通过航空货运走出国门，带动中部制造走向世界”。