8月11日,有消息称,华为有意推动车BU独立运营,目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。拆分后,华为总部将收回在车BU上多年的研发投入。
对此,华为官方回应:网上传闻与事实不符,华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
2019年的5月27日,华为创始人任正非签发华为组织变动文件,正式宣布华为智能汽车解决方案BU成立。伴随着这次BU的成立,华为开始进入汽车赛道。
其后,伴随着多次组织调整,华为确定了在汽车领域的商业模式。一是,标准化零部件的模式;二是HI模式(Huawei Inside);三是华为智选模式。其中,问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。
国资委将进一步优化国有资本经营预算管理,完善重点行业、关键领域注资规划,更好发挥预算资金效用,各企业要加强系统谋划
以更大力度、更实举措、更高标准指导推动中央企业高效统筹发展和安全,在北京、河北等地灾后恢复重建工作中勇挑重担,不断提升防灾减灾救灾能力,全力保障人民群众生命财产安全,更好发挥国有经济战略支撑作用。
数智化犹如一把密钥,能为企业带来穿越周期的能力。
反馈强调,要在巡视整改上动真碰硬,把严的基调、严的措施、严的氛围传导下去一贯到底。反馈要求,要加强巡视整改监督,形成整改合力。
华为轮值董事长胡厚崑表示,公司经营结果符合预期。