8月11日,有消息称,华为有意推动车BU独立运营,目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。拆分后,华为总部将收回在车BU上多年的研发投入。
对此,华为官方回应:网上传闻与事实不符,华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
2019年的5月27日,华为创始人任正非签发华为组织变动文件,正式宣布华为智能汽车解决方案BU成立。伴随着这次BU的成立,华为开始进入汽车赛道。
其后,伴随着多次组织调整,华为确定了在汽车领域的商业模式。一是,标准化零部件的模式;二是HI模式(Huawei Inside);三是华为智选模式。其中,问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。
2025上海车展智能化竞赛拉开序幕。
华为2024年研发投入达1797亿元人民币,约占全年收入的20.8%。
由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术(广州)有限公司在南沙正式成立,全新高端智能汽车品牌也将在不久公布。
会议强调,推动企业扩大有效投资,聚焦“两重”“两新”布局一批强牵引、利长远的重大项目,尽快形成实物工作量。
陈文健任中国铁路工程集团有限公司党委书记、董事长,不再担任中国铁路工程集团有限公司总经理职务。