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近期,包括上汽集团、比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽集团、东风集团股份、吉利汽车等在内的主流上市乘用车企业先后披露了上半年业绩,上述7家车企合计总营收达到了8924.44亿元,净利润为328.59亿元。与车企业绩相比,在汽车行业的价格战背景下,经销商的经营困难愈发加剧,超过一半的经销商陷入了亏损的境地。
2025年国内汽车经销商盈利比例从2024年的39.3%大幅收窄至23.5%,持平比例为20.8%,55.7%陷入亏损,较上一年同期有所扩大(41.7%)。
越来越多的豪华车经销商干不下去了。
一级能效的新趋势家电、中高端手机相对好卖,经销商垫资兑现需加快。
茅台开始对渠道和产品策略进行调整。
有家电经销商表示,期待明年的国家补贴政策落地时,能够进一步优化资金兑付流程,减轻线下经销商的垫资压力。