近期,包括上汽集团、比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽集团、东风集团股份、吉利汽车等在内的主流上市乘用车企业先后披露了上半年业绩,上述7家车企合计总营收达到了8924.44亿元,净利润为328.59亿元。与车企业绩相比,在汽车行业的价格战背景下,经销商的经营困难愈发加剧,超过一半的经销商陷入了亏损的境地。
中小经销商垫资兑现难的问题一定程度影响了以旧换新政策在三四线市场的落地。
面临市场变化,稳定渠道、提振经销商信心至关重要。豪华车企正通过产品攻势来守住市场份额,同时通过不同方式在渠道端进行调整。
运通汽车旗下多家4S店被消费者投诉出现新车延迟交付等情况。
“渠道建设不是靠钱就能做到的,有些渠道,如果在资金实力同等的条件下,日常关系维护得比较好,他们可能更容易就接受我们的新品。”