9月8日,工信微报消息,9月6日至7日,2023世界新能源汽车大会在德国慕尼黑召开,工业和信息化部副部长辛国斌出席大会并致辞。
辛国斌指出,发展新能源汽车已成为各国减少交通领域温室气体排放、推动经济社会低碳转型的共同选择。绿色低碳是汽车产业发展的内在要求,开放合作是新能源汽车发展的强大动力,供应链稳定是新能源汽车发展的根本保障。中国将坚定不移推进高水平对外开放,愿与各方一道,持续深化沟通交流,不断加强务实合作,共同推动新能源汽车产业创新发展和交通领域低碳转型,在实现全球碳中和新征程中互学互鉴、互利共赢,促进人类共同繁荣发展。
其间,辛国斌与德国数字化和交通部常务国务秘书施诺尔就自动驾驶技术、智能网联汽车、数字化发展等议题进行深入交流,积极推动第七轮中德政府磋商期间两部达成的共识。
11月进入年末冲刺阶段,燃油车市场热度温和延续;新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高,对11月整体车市构成有力支撑。
小米造车又传出重磅消息。11月15日下午,工信部公布最新一批新车申报目录,小米汽车赫然在列。这意味着小米继8月获得发改委批准后,又解决了工信部要求的资质问题,真正踏上造车之路。
乘联会表示,随着车市的逐步走强,车企期待努力完成年度目标的信心增强,11月车市同比会暴增20%以上。
乘联会综合预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%,环比增长7%。今年1-10月初步测算批发680万辆,同比增长36%。