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在9月10日开幕的浦江创新论坛上,中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风介绍了“中国大飞机的创新发展”,其中提到国产C919客机目前已交付2架飞机,订单已经达到1061架。
去年东航接收了全球首架C919客机,并于上半年投入商业运营。目前东航共接收了两架C919飞机,都在执飞上海-成都航线。
贺东风在论坛上还介绍,中国的大飞机在创新中成长和进步,经过15年的创新发展,初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。
在此之前,中国商飞曾与俄罗斯联合航空制造集团(UAC)成立合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC),主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作,当时命名为CR929。
此次是中国商飞首次提到宽体机的新名字“C929”,覆盖250到350个座位,航程将达到12000公里,目前正处于初步设计阶段。
此外,国产支线客机ARJ21目前已投放市场112架飞机,订单775架。首家海外用户是印尼翎亚航空,不仅在印尼国内飞行,还开通了印尼到马来西亚、新加坡等航线,已经累计安全载客860万人次。
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