10月20日,工业和信息化部办公厅发布关于印发钢铁行业智能制造标准体系建设指南(2023版)的通知。
其中提出,紧密围绕国家智能制造产业政策、发展规划和建设指南,与国家智能制造标准体系协调配套,加快构建钢铁行业智能制造标准体系,统筹规划标准化重点领域和方向,推进国家标准、行业标准与团体标准协同发展,结合钢铁行业发展现状和趋势动态更新标准体系。
其中提出,到2025年,建立较为完善的钢铁行业智能制造标准体系,累计研制45项以上钢铁行业智能制造领域标准,基本覆盖基础共性和装备层、车间层、工厂层、企业层、产业链协同层各层级标准,优先制定基础共性标准以及绿色低碳、产品质量、生产安全等关键应用场景标准,突出标准在先进制造技术与新一代信息技术相互融合和迭代提升过程中的引导作用,积极参与国际标准研制,为世界钢铁工业可持续发展做出中国贡献。
其中提出,依据《国家智能制造标准体系建设指南(2021版)》中建设细分行业智能制造标准体系的相关要求,基于钢铁行业工艺、产品及智能工厂建设等特点,形成由“A基础共性” “B装备层” “C车间层” “D工厂层” “E企业层” “F协同层”构成的钢铁行业智能制造标准体系。
如果要实现本世纪末全球平均气温上升不超过1.5℃的目标,钢铁行业需要加快规模化低碳转型,但这需要整个价值链的协同努力。
国家有关部门也在筹划将钢铁行业纳入全国碳排放权交易市场,从而倒逼钢铁企业节能降碳、低碳转型。
此次301调查的政治性和经济性特点明显大于法律性,并可能改变全球造船业的生态环境和竞争条件。
骆铁军表示,当前钢铁行业面临着强劲供给能力与需求减弱的突出矛盾。
与会企业重点围绕优化现有期货规则制度细化内容、取消钢铁期货夜盘交易的必要性、提升期货监管和治理能力的着力点等进行了深度研讨,并达成了更为清晰的共识。