近年来,中国汽车品牌正在加速出海。而作为首批中国汽车出口企业之一,长城汽车以“生态出海”体系塑造品牌竞争力,重新定义了中国汽车品牌走向全球市场的新标准。
2024年,在业绩增长持续承压的大背景下,前100位企业仍在持续加码创新,平均研发费用达8.3亿元,同比增长6.3%。
国务院国资委加强品牌价值考核引导和正向激励,构建中央企业品牌价值评价人工智能大模型。
国务院国资委加强资源统筹,建立中央企业品牌实验室,形成一支品牌理论深厚、熟悉中央企业情况的高水平品牌专家队伍。
走出去之后,如何走进去、深下去,为本地利益相关方创造价值,同时体现人类命运共同体的特质,也是中国企业正在努力的方向。
保持“敬畏心”,才是中国汽车出海的长期之道。