今年以来,以中国重汽、一汽解放、潍柴动力等为代表的A股重卡产业链上市公司业绩喜人,暖意明显,并且纷纷看好重卡市场后势。数据显示,2023年10月,我国重卡市场销量约为8万辆,比上年同期的4.8万辆增长60%。今年1至10月,我国重卡市场累计销售78.7万辆,同比上涨38%,已超去年全年67万辆的销量。市场人士认为,受物流重卡需求回升等因素推动,叠加出口保持强劲势头,重卡行业的复苏形势明显。同时,根据目前产销情况看,四季度销量环比三季度将有所提升。
要加快培育新支柱新赛道,抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇。
完善用水权制度体系,因地制宜推进流域间、地区间、行业间、用水户间等多种形式的水权交易。
⛪️地产洞察 ———— 连平(中国首席经济学家论坛理事长): 建议取消全国范围内限制性购房政策。对于库存高企的城市,建议进一步松绑购房门槛。 宋雪涛(天风证券宏观经济首席分析师): 无需过于担忧房地产的冲击。第一,地产自身的泡沫化倾向正在出清;第二,房地产的金融化程度相对较低,引发系统性金融风险的概率也相对有限;第三,宏观经济和中观行业也在加速“去地产化”,地产下行对经济的影响越来越小。 📊宏观慧眼 ———— 罗志恒(粤开证券首席经济学家): 公用事业涨价,短期要避免收缩效应、避免对中低收入人群冲击,中长期要坚持要素市场化改革方向。 刘元春(上海财经大学校长): 中国制造的成本优势明显,来源于中国庞大的国内市场,加上外贸市场产生的显著的规模效应和学习效应,例如电动汽车市场在过去十年中实现大幅扩张。 📈市场点金 ———— 薛洪言(星图金融研究院副院长): 投资者主动跳出主流逻辑框架,基于长期逻辑做决策,才能发现投资机会。大多让我们悲观的因素,都是短期逻辑。但把视角拉长,只要长期发展空间没问题,短期下跌反而创造了更好的买入机会。 扫描下方二维码 看更多热观点
极星汽车陆续递交的两份财报指标并不好看。
生物医药是上海重点发展的三大先导产业之一。