国家发改委、工信部、市场监管总局、住建部、交通运输部日前联合发布《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》。《意见》提出,到2025年,国家层面要出台50个左右重点产品碳足迹核算规则和标准,碳足迹核算和标识在生产、消费、贸易、金融领域的应用场景显著拓展。到2030年,国家层面出台200个左右重点产品碳足迹核算规则和标准,一批覆盖范围广、数据质量高、国际影响力强的重点行业碳足迹背景数据库基本建成,国家产品碳标识认证制度全面建立,碳标识得到企业和消费者的普遍认同,主要产品碳足迹核算规则、标准和碳标识得到国际广泛认可。
新标准中增加了电动机空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h。
鼓励行业协会、高等院校、科研院所、企业及个人等社会各方参与因子库的更新。
联盟将在数据、内容和能力等三方面开展工作
工作指引按照“急用先行 稳妥推进”的原则,扎实推进重点产品碳足迹核算标准研制。
制造业领域外资准入限制措施实现“清零”,外贸进出口保持较快增长,特别是前11个月汽车出口584万辆、居世界首位且再创历史新高。