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国泰君安研报指出,11月量价走弱已经消散,目前客流已经回升至2019年同期水平,国内客流增长近10%,含油票价基本持平,近日将试点对欧亚六国免签,系列措施将保障国际航班稳步增加,预计2024年票价中枢进一步上升。
目前的中俄航线早已满血恢复,航班量超过了疫情前的水平。
中俄之前大规模低价团的时代已一去不返。
对推动交旅融合高质量发展具有参考借鉴意义。
本应由小型窄体机主导的100-140客市场中,目前仍在由大型窄体机占主导,需要座级更为合适的机型来匹配。
舒默提议延长《平价医疗法案》补贴一年以打破僵局,共和党方面拒绝。