长安汽车与华为共同成立智能汽车新公司,小米、星纪魅族等国内消费电子企业积极跨界布局,“拥抱”智能汽车。申万宏源证券研究所所长助理、TMT首席分析师刘洋表示这是为了扩大场景,手机和汽车的供应链、基层技术、销售部分共享,体量都是5000-1万亿之间。AI下沉终端关键点。刘洋表示华为很强,但这次未必是汽车而是聚焦半导体、终端、6G和AI。小米汽车低调,预计不错。魅族是吉利牵引,主要是软件帮助硬件。华为拟成立的这家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务,刘洋认为最乐观估计为1500亿,但疑虑也不少,包括车厂利益、现金流和落地等。此外,在智能汽车未来的发展方向上,刘洋认为智能汽车座舱是基础,ADAS是跳板,趋势是平价渗透 ,网联、传感器和大模型的折中融合。
广汽集团A股一字涨停,H股跳空高开14.77%。
华为Mate70系列开启预订,机构看好四季度智能手机市场;小米SU7交付累计超10万台,小米产业链有望逐步进入预期强化期。
小米汽车产能持续爬坡,于2024年11月13日,小米已实现累计生产10万辆新车的目标,将全力冲刺2024年全年交付13万辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。
港交所计划于2025年通过网上平台数码化及自动化交易所买卖产品(ETP)的实物申购及赎回机制。