11月28日下午,华为举行秋季全场景新品发布会,正式发布了智界S7等新品,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在会上首次公开确认华为车BU将走向独立运营。目前华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入,欢迎中国有实力的车厂,比如一汽,来参与共建、共同打造最领先的、极致的智能汽车解决方案的产品。据了解,华为在汽车业务方面有三种合作模式:一种是零部件模式;一种是华为HI模式;还有一种是智选车模式,第三种是合作最深的模式,华为智选车模式目前的合作伙伴共有四个,分别为赛力斯、奇瑞汽车、北汽蓝谷以及江淮汽车。
香港特别行政区运输署此前发布消息称,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大萝卜快跑自动驾驶车辆在香港的测试区域。
蔚来李斌谈智能驾驶“新三大件”
2025上海车展智能化竞赛拉开序幕。
一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。
展望未来进入真正的自动驾驶时代,第一财经采访的多名专家表示,需要尽快修订道路交通安全法相关内容,并考虑对自动驾驶领域进行专门立法。