11月29日,宁德时代低开低走,截至发稿,跌幅超3%,股价创逾2年半新低,总市值跌破7400亿。
近日,宁德时代公告,11月17日,公司通过深交所股票交易系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份104.31万股,占公司当前总股本的0.0237%,最高成交价为181.16元/股,最低成交价为179.53元/股,成交总金额为1.88亿元。
业绩方面,根据宁德时代晚间披露三季度报告显示,公司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%;归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。
海通证券表示,预计公司23-25年归母净利润分别为423/526/647亿元,对应EPS分别为9.63/11.97/14.71元。可比公司2023年PE为25倍,该机构认为,宁德时代作为全球动力电池和储能电池双市占率第一,且技术实力领先,给予2023年23-25倍PE估值区间,对应合理价值区间为221.44-240.69元。给予“优于大市”投资评级。
动力电池“缓过劲”了?
上半年公司实现营业收入1667.67亿元,同比下降11.88%;归属于上市公司股东的净利润228.65亿元,同比增长10.37%;基本每股收益5.20元。
九部门发文推进旅游公共服务发展;宁德时代发布新动力电池;全球最大的核聚变装置投用在即。
宁德时代称,目前,公司正在与合作伙伴合作开发电动飞机,已经成功试飞4吨级民用电动飞机,正在加速8吨级研发,8吨级飞机预计于2027到2028年发布。
产能过剩担忧再现。