12月1日,多家新能源车企公布了2023年11月造车成绩单。
蔚来11月共交付新车15,959台,同比增长12.6%;1-11月,蔚来共交付新车142,026台,同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付431,582台。
11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18827辆。问界新M7交付新车15242辆,累计交付超27000辆。预计12月可交付新车23000辆,2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。
理想汽车11月共计交付新车41,030辆,同比增长172.9%。截至2023年11月30日,理想汽车全年累计交付325,677辆,提前达成2023年30万辆目标。
极氪11月交付达13104台,同比增长19%,再创历史新高,累计交付18万辆。
11月小鹏汽车共交付新车20,041台,同比增长245%,连续2个月月交付突破两万,再创单月交付新高。小鹏G6交付8,750台,继续领跑20万以上中国品牌纯电动SUV月销量榜。今年以来,小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长,截至11月末,2023年累计交付量达121,486台,超2022年全年累计交付量。
11月,长城汽车新能源乘用车销售31,170辆,同比大增142.32%;1-11月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%,前三季度环比持续提升,连续8个月实现同比增长。
哪吒汽车11月全系交付12506台。哪吒X订单突破20000台,全面开启交付中。
广汽埃安11月销量41567台,同比增长45%。1-11月累计销量434056台,同比增长80%。昊铂HT上市半月交付近2000台。
11月赛力斯汽车销量20,318辆,同比增长145.92%。
加快推进全国统一电力市场体系建设,进一步完善电力市场交易机制,有序推动新能源进入市场。
7月1-21日,乘用车新能源市场零售46.1万辆,同比去年同期增长26%,较上月同期下降2%,今年以来累计零售457.4万辆,同比增长32%。
7月1-7日,乘用车新能源市场零售13万辆,同比去年同期增长37%,较上月同期增长3%,今年以来累计零售424.3万辆,同比增长33%。
理想、问界单月交付量超4万,蔚来交付量创历史新高。
7月1日,多家造车新势力公布6月销量,多家车企成绩亮眼,理想汽车单月交付超4万,重回新势力销冠;赛力斯汽车单月交付同比暴增372%,问界品牌单月交付破4万,创历史新高;蔚来、极氪单月交付均破2万,双创历史新高;最新入局的新势力小米单月交付破万,且预计7月交付量将继续破万。媒体数据显示,今年二季度,比亚迪卖掉了近100万辆纯电和混动汽车,创下了新的历史纪录。相比之下,特斯拉电车销量为44.1万辆,同比下降5.4%,这将是特斯拉连续第二个季度销量下滑。