乘联会秘书长崔东树在其微信公众号发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,今年1-10月新能源乘用车销量达到1120万台,同比增长41%;10月达到134万台,同比增长33%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响,2023年世界新能源乘用车开局偏弱后逐步走强。10月中国新能源低基数进一步稳定全球增速。2023年1-10月中国新能源乘用车占比世界新能源62%,其中10月中国占比份额67.5%的表现较强。
“鼓励德国车企扩大对华投资,欢迎中国车企赴德投资,共同推动汽车产业升级和技术创新。”
中国政府关于反对美国滥施关税的立场
多位学术、科研协同、产业领域代表,围绕标准化工作在工业网络、汽车等行业的价值展开激烈讨论。
2月份,我国新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆,同比分别增长91.5%和87.1%。
继去年全年销量数据出现负增长后,特斯拉今年开年扩大了这种下滑态势。