2023年碳酸锂价格一落千丈,行业集体“入冬”。数据显示,截至2023年12月31日,工业级碳酸锂国内混合均价为9.4万元/吨,与2023年1月1日均价50.4万元/吨相比下降了81.35%;电池级碳酸锂国内混合均价10.3万元/吨,与2023年1月1日均价52.5万元/吨相比下降了80.38%。近日有媒体报道称,澳大利亚部分锂矿企业通过减产、停产等方式“挺价”。国内企业会否跟进?第一财经记者以投资者身份致电盐湖股份投资者热线,工作人员表示,伴随碳酸锂价格持续走弱,部分企业出现成本倒挂的情况,可能是其减产、停产的原因之一。就公司自身,盐湖提锂较矿石提锂等其它方式相比成本端有一定优势,目前公司产品仍有利润,未考虑减产、停产。(第一财经记者 范海)
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一辆裸车价格为50万港元的燃油车则需缴纳42.8万港元的首次登记税,实际购车成本接近百万元(92.8万港元)。
卷不过,根本卷不过。
依赖宁德时代宜春锂矿的冶炼厂也受到波及。
大型银行和科技集团仍实现了巨额盈利增长,而消费类企业虽然销售额上涨,却因关税导致成本上升,而利润普遍下降。