据中国汽车工业协会统计,1月,汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆,环比分别下降21.7%和22.7%,同比分别增长51.2%和47.9%。
1月,汽车国内销量199.6万辆,环比下降24.9%,同比增长48.1%;汽车出口44.3万辆,环比下降11.2%,同比增长47.4%。
1月,新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆,环比分别下降32.9%和38.8%,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率达到29.9%。
1月,新能源汽车国内销量62.9万辆,环比下降41.8%,同比增长93.3%;新能源汽车出口10.1万辆,环比下降9.8%,同比增长21.7%。
汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担,并分地区确定具体分担比例。
徐兴锋表示,开展汽车流通消费改革试点,支持汽车改装、租赁、房车露营、体育赛事、传统经典车(老爷车)等行业发展。
机构指出,2023年潜在汽车拆解市场约1700亿,未来具备精细化拆解能力的企业能够给出更高的收车价格,有望获取更多份额,逐步脱颖而出。
汽车拆解概念、汽车整车、汽车服务等方向涨幅居前,动力新科三连板,亚星客车、汉马科技涨停。
机构称,板块估值仍在底部,汽车板块有望进一步向上。