2月7日,有投资者对科安达提问“公司融雪融冰设备是否也可以运用于高速公路”,对此,科安达回复,公司的道岔融雪系统是一种智能化的低压配电道岔融雪系统,通过网络化的监测系统进行管理,设备具有自检、诊断、报警、远程监控和管理等功能。其中,电加热道岔融雪系统设备是现代轨道交通领域不可缺少的系统设备,主要功能是通过自动化控制手段对道岔运动部位加热,融化特定位置冰雪,从而消除雨雪天气对道岔运转的影响,确保行车安全与运行效率。“RDK5-INSV型电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路对于道岔融雪的实际需求,经多年对道岔融雪持续研发与现场应用的结晶。该系统具有自动控制、人工控制和远程监控三种控制方式,针对室外道岔采用多种加热元件与加热方式共同作用以达到最优的融雪效果。公司产品目前主要应用于轨道交通和铁路系统。
设备更新政策再“加码”,哪些行业迎来潜在利好?机构最新解读来了
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