当地时间19日,欧盟委员会主席冯德莱恩在德国柏林举行的欧洲人民党大会上宣布,欧盟启动红海护航行动。
当地时间16日,据比利时通讯社援引该国外交机构消息,欧盟在红海的护航行动将于2月19日正式启动。该行动计划持续一年,可以续期。
报道称,从正式启动到执行具体护航任务仍需数周时间。目前比利时、意大利、德国、法国等国计划派出多艘军舰前往红海地区。
德国护卫舰黑森号已于2月8日启航前往地中海。比利时计划3月27日派出一艘护卫舰前往地中海。按计划,欧盟舰队能够开火保卫商船或自卫,但不会主动攻击胡塞武装在也门的阵地。
随着红海地区局势的不断升级,全球航运业面临的挑战不断提高。在需求居高不下的背景下,全球运力持续紧张,导致运往美国和欧洲的货物运输时间越来越长,运费也不断上涨。
随着红海局势升级,集运指数继续暴涨。6月4日,集运指数(欧线)主力合约大幅飙涨,盘中一度大涨超10%,刷新上市以来的最高纪录。事实上,这一波凌厉的涨势始于今年3月15日,一路飙涨至今累计涨幅已超220%。受此影响,A股的航运板块昨天集体走强。今天早盘则出现回落。
萨雷亚表示,在以色列停止在加沙地带的军事行动之前,胡塞武装不会停止对美英军舰和一些海运航线的袭击。
美国中央司令部称在红海摧毁7枚也门胡塞武装导弹