在近日举行的新加坡航展上,有部分网友反馈称,空客展位上的一架A400M运输机前的工作人员询问观众国籍,不让中国人上机参观。
对此,空中客车的官方微博在25日深夜进行了回应:“我们注意到在新加坡航展公众开放日期间,有部分到场观众对一架A400M军用运输机的参观事宜存在疑问。获悉此情况后,我们第一时间与相关各方进行沟通与协调,及时改进了参观流程,确保该架飞机面向所有到场观众开放。我们对此前现场工作造成的不便深表遗憾,感谢大家对我们的持续关注与反馈。”
“空中客车一直致力于成为中国航空业值得信赖的长期合作伙伴。自进入中国市场以来,我们持续投资中国,不论是位于天津的空客A320系列飞机总装线,位于成都的空客飞机全生命周期服务中心,还是位于苏州的空客中国研发中心等等,这些实际行动都是空中客车尊重中国、热爱中国、扎根中国,寻求与中国航空业合作共赢的最佳证明。空中客车愿继续与中国合作伙伴携手,推动中国航空业的高质量发展,在为中欧之间经贸往来树立典范的同时,为双方架起沟通交流的桥梁。”
知情人士向第一财经透露,该架飞机的所有者并不是空客公司。
空客今日任命王璀自明年起担任其全球高级副总裁等职务。
来自飞机和发动机制造商的交付延迟,对全球的航空公司影响巨大。
普惠GTF发动机缺陷事件不仅仅是一次简单的产品质量问题,更是引发了整个行业对技术伦理、供应商责任以及行业发展模式的深刻反思。
由于航空业是国际化分工程度最高的行业之一,“对等关税”的实施也将对行业产生深远影响。
对于飞机和发动机制造商来说,目前仍面临产能复苏的挑战,尤其引发的飞机推迟交付,是全球航空业面临的共同问题。