2月28日,“苹果取消造车”登上微博热搜。科技记者古尔曼(Mark Gurman)在社交媒体上最新爆料称:“苹果取消长达十年的Apple Car计划,一些员工转入生成式AI团队。”古尔曼称,苹果在Apple Car项目上投入数十亿美元。
雷军在微博发文表示,小米SU7支持 Carplay,后排屏也支持挂接 iPad。雷军称,苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车,小米SU7 肯定是最好的选择。
稍早前,雷军表示,看到“苹果取消造车”这个新闻,非常震惊。小米战略是“人车家全生态”,深知造车难度,3年前依然做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉造一辆好车。
小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称,去年还讨论过,汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。
而理想汽车CEO李想认为,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。李想认为,做成了汽车,大获成功,苹果会增加2万亿美金的市值,但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛。
汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担,并分地区确定具体分担比例。
徐兴锋表示,开展汽车流通消费改革试点,支持汽车改装、租赁、房车露营、体育赛事、传统经典车(老爷车)等行业发展。
汽车拆解概念、汽车整车、汽车服务等方向涨幅居前,动力新科三连板,亚星客车、汉马科技涨停。
机构称,板块估值仍在底部,汽车板块有望进一步向上。
数据显示,1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。