据乘联会微信公众号,2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;今年累计零售313.3万辆,同比增长17.0%。
2024年1月车市零售基本实现预期中的开门红走势,2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。1月份有部分销量的透支,影响2月春节前的销量,春节后的价格战迅速升温,形成较大的观望走势,结合3月的政策细则出台预期,均构成了不利于2月份的销量走势。
2月新能源乘用车生产达到42.6万辆,同比下降17.7%,环比下降42.3%。2月新能源乘用车批发销量达到44.7万辆,同比下降9.7%,环比下降35.0%。2月新能源车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,环比下降42.1%。2月新能源车出口7.9万辆,同比增长0.1%,环比下降20.0%。
今年3月有21个工作日,相对2023年3月份的23个工作日少了2天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作,因此3月的环比产销增长将较为迅猛。
自4月开展外卖大战后,三家互联网平台如今同时在线下折扣零售赛道更新了动作。
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根据月度初步乘联数据综合预估:7月全国新能源乘用车厂商批发销量118万辆,同比增长25%,环比下降4%。今年1-7月累计批发763万辆,同比增长35%。
“梦享券”申领对象无地域限制,发放使用时间为7月18日至10月10日,预计分10轮发放。
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