3月12日,金盾股份披露股票交易异动及严重异动公告称,公司与清华大学合作的飞行汽车电动涵道风扇产品目前还处于研发阶段,尚未应用。公司目前生产经营活动正常,内外部经营环境未发生重大变化。
截至今日收盘,金盾股份再度涨停,录得6天4板,报10.8元,期间累计涨超103%。
公告提示,截至3月12日,公司的静态市盈率为325.08,滚动市盈率为150.82。根据中证指数有限公司的最新数据显示,公司静态市盈率水平高于公司所属证监会行业C34通用设备制造业的平均市盈率270.9。公司特别提醒投资者,注意投资风险,理性决策,审慎投资。
据公告,截至本公告日,公司无控股股东、实际控制人。第一大股东累计质押股份数量占其所持公司股份数量的88.06%,存在高比例质押的风险。
业绩方面,公司2023年1~9月营业收入为3.19亿元,同比上升1.94% ;归属于母公司所有者的净利润为2183.3万元,同比下降39.14%;归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为1459.27万元,同比下降53.9%。
公开资料显示,公司是一家专业从事地铁、隧道、核电、船用、民用与工业等领域风机、消声器、风阀等通风系统装备研发、生产和销售的国家需要重点扶持的高新技术企业。
汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担,并分地区确定具体分担比例。
徐兴锋表示,开展汽车流通消费改革试点,支持汽车改装、租赁、房车露营、体育赛事、传统经典车(老爷车)等行业发展。
金盾股份称,公司目前生产经营活动正常,内外部经营环境未发生重大变化。
机构指出,2023年潜在汽车拆解市场约1700亿,未来具备精细化拆解能力的企业能够给出更高的收车价格,有望获取更多份额,逐步脱颖而出。
借飞行汽车概念暴涨的金盾股份开始有股东拉响高位套现的警笛。今天早盘,金盾股份盘中跌幅超7%。