英国《金融时报》网站日前报道,大众汽车集团一季度在中国的电动汽车和内燃机汽车交付量强劲增长。
大众汽车集团报告显示,今年一季度该公司在中国交付69.4万辆汽车,同比增长近8%,其中电动汽车交付量同比大增91%。
大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特说,大众集团在中国电动车市场的策略正在生效。他表示,集团电动汽车交付量快速增长的同时,内燃机汽车在中国的市场份额也在增长。
与此同时,随着德国削减消费者补贴以及消费者对电动汽车的需求趋于停滞,今年一季度大众汽车集团在欧洲的电动汽车交付量大幅下降近四分之一。
报告还显示,在全球范围内,大众汽车集团今年以来已交付210万辆汽车,增长3%,其中中国和美洲市场增长最为显著。
小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组。
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示,江汽集团正全力推进与华为合作项目,首款产品已进入整车验证阶段,计划今年年底下线,明年上半年上市。
德国汽车制造商宝马昨天表示,二季度全球销量同比下降1.3%至61万8826辆。在关键的中国市场,宝马销量下降了4.7%至18万8495辆。公司表示,二季度电动汽车销量增长22.2%,至10万7933辆。梅赛德斯-奔驰集团同日表示,由于市场对其电动汽车的需求大幅下滑,该公司二季度销量同比下降6%至60万0100辆。其中,电动汽车销量为5.1万辆,同比下降23%。大众汽车公司前一天将今年营业利润率预期从此前的7.5%下调至7%。今年的额外成本预计将达到26亿欧元,理由是奥迪Q8 e-tron电动汽车的需求令人失望,导致该公司可能关闭比利时工厂,并削减其它计划外支出。大众将于8月1日公布上半年财务报告。
据美国媒体报道,因前排乘客座位安全气囊存在缺陷,大众汽车公司在美国召回超过27.1万辆汽车。
合资车企拥抱中国技术。