4月11日,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙主持召开人工智能赋能新型工业化企业座谈会暨第八次制造业企业座谈会。金壮龙指出,要充分发挥我国完备产业体系和新型信息基础设施优势,坚定信心,从供给侧、需求侧、基础侧协同发力,加快培育面向工业领域的大模型。申万宏源表示,工业大模型即将步入落地期,预计中国工业大模型应用场景逐渐成熟。重点关注生产制造、运营维护等智能制造环节;紧密跟踪工业机器人、工业设计等前期落地的标杆案例进展。
赵伟将负责研究所的宏观研究工作,杨成长将继续负责分管研究所的政策研究和智库团队工作。
7月1日,工业和信息化部脑机接口标准化技术委员会筹建方案公示。该委员会成立后有三大工作计划。
编制说明称,尤其在敏感地区、敏感时刻,时空数据未经允许不得任意采集,时空数据传感器作为时空数据采集工具,应具备独立的、可检测的关闭功能。
据上证报消息,工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体,也是全球汽车产业转型升级的战略方向。下一步,工业和信息化部将加强顶层谋划和工作协同,坚持车路协同发展战略,发挥新型举国体制优势,采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。深化推进试点示范,全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作,推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系,高质量推进车路云一体化应用试点工作。